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Das Thema Nachhaltigkeit in der Bauindustrie gewinnt zunehmend an Bedeutung. Besonderes Hauptaugenmerk liegt hierbei auf dem Baustoff Beton, der aufgrund seines Zementanteils die wesentlichen CO2 Emissionen verursacht. Die Firmengruppe Max Bögl hat es sich zur Aufgabe gemacht, nachhaltige Betonrezepturen zu entwickeln, die durch Zementersatzstoffe schon heute bis zu 50% der CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlich verwendeten Betonen reduzieren.

Das Bauprojekt steht für eine wegweisende Integration von Nachhaltigkeit, Mobilität, Effizienz und Komfort. Es zeichnet sich durch eine wirtschaftliche Systembauweise aus und wird ein erweitertes Stellplatzangebot bieten. Das Neubauvorhaben wird das seit der Flughafeneröffnung 1992 bestehende Parkhaus P8 ersetzen.

Das Stammwerk der Firmengruppe Max Bögl in Sengenthal hat einen jährlichen Strombedarf von über 26 Mio. kWh. Um diesen Bedarf nachhaltig mit erneuerbaren Energien zu decken, wurde von Max Bögl im nahen Sengenthaler Ortsteil Winnberg ein Solarpark errichtet – direkt um die bereits seit 2010 betriebene Windenergieanlage. Das neu entstandene Hybridkraftwerk ist über ein 5 Kilometer langes Erdkabel direkt mit dem Standort Sengenthal verbunden.

Letzte Woche wurde die Firmengruppe Max Bögl mit dem System maxmodul im Rahmen des Unternehmertags der Bayerischen Bauindustrie mit dem Innovationspreis des Bayerischen Bauindustrieverbands ausgezeichnet.

Auf der Demonstrationsstrecke in Chengdu konnte das Transport System Bögl (TSB) am vergangenen Wochenende mit 181 km/h einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Magnetbahnen im niedrigen und mittleren Geschwindigkeitsbereich (medium-low speed maglev) erzielen.

Am 25.03.2024 besuchte Ministerpräsident Dr. Markus Söder im Rahmen seiner China-Reise die Magnetbahn-Demonstrationsstrecke des Transport System Bögl (TSB).

Zu Beginn des neuen Ausbildungshalbjahres durften sich gleich 4 Auszubildende über ein Azubi-Fahrzeug freuen. Die glücklichen Auszubildenden sind dieses Halbjahr Anna-Maria Dinauer (Baustoffprüferin), Antoine Kalanda (Baugeräteführer), Björn Burkhardt (Berufskraftfahrer) und Johanna Kast (Industriekauffrau). Sie wurden aufgrund ihrer hervorragenden Leistungen während ihrer Ausbildung ausgezeichnet und dürfen die Azubifahrzeuge nun ein halbes Jahr ohne Kilometerbegrenzung und ohne Kosten für Treibstoff oder Versicherung nutzen.

Am Standort Röthenbach von Diehl Defence erfolgte gestern die Grundsteinlegung für einen weiteren Gebäudekomplex und ein Parkhaus als Teil einer umfassenden Standortentwicklung. Diehl Defence CEO Helmut Rauch führte gemeinsam mit dem CEO von Diehl Energy Products (DEP), Dr. Dominik Clément, dem Landrat Armin Kroder, dem Ersten Bürgermeister Klaus Hacker sowie dem Gesellschafter der Firmengruppe Max Bögl, Johann Bögl und dem Vorstandsvorsitzenden Stefan Bögl durch die Veranstaltung, mit der dieser wichtige Meilenstein in der Entwicklung des Unternehmens gewürdigt wurde.

Ein letztes „Glück auf“ in Oberboihingen: Der Tunnel für die Große Wendlinger Kurve ist fertig vorgetrieben. Seit Mitte 2019 baut die Deutsche Bahn im Auftrag des Landes Baden-Württemberg diese Ergänzung des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm. Rund 660 Meter Tunnel haben die Mineure gegraben. Mit dem feierlichen Durchschlag hat die Deutsche Bahn einen Meilenstein beim Ausbau der Schienenwege in der Region erreicht. Denn: Über die Kleine und die Große Wendlinger Kurve wird die bestehende Bahnstrecke Stuttgart–Tübingen mit der im Rahmen von Stuttgart 21 entstehenden Schnellfahrstrecke auf den Fildern verbunden.