Ingenieur-/Bautechnologien

Die Geschichte: Vom Mörtel zum Hochleistungsbeton.

Beton bildet heute das Rückgrat der Bauwelt. Das Gemisch aus Gestein, Sand, Zement und Wasser begleitet die moderne Menschheit, wo sie geht und steht. Milliarden Kubikmeter werden bei unterschiedlichsten Projekten in aller Welt verbaut, spannen sich als Brücken über weite Täler oder stemmen sich als gewaltige Talsperren gegen Flüsse. Doch wer glaubt, Beton sei eine Erfindung der Neuzeit, der irrt. Die Geschichte des faszinierenden Superbaustoffs reicht zurück bis in die Antike.

Ein großer Tag für die Kleinsten.

Für berufstätige Eltern stellt sich jedes Jahr am schulfreien Buß- und Bettag die Frage: „Wer betreut an diesem Tag mein Kind?“. Die Firmengruppe Max Bögl hat auch heuer neben einem entspannten Arbeitstag für ihre Mitarbeiter, einen abwechslungsreichen Tag für deren Kindern auf die Beine gestellt.

Betonfertigteile kommen klimaschonend aus dem baustellennahen Max Bögl Fertigteilwerk in Liebenau.

Am vergangenen Freitag kamen Vertreter der Stadt Hannover, des Bauherrn und Investors BAUM Unternehmensgruppe, des Technologieunternehmens Faurecia sowie vom bauverantwortlichen Generalunternehmen Max Bögl zusammen, um feierlich den ersten Spatenstich am Ort der künftigen Baustelle zu machen.

Im Sauerland wurde die höchste Brücke von NRW eröffnet. Ein besonderer Tag für die Gemeinde Bestwig im Hochsauerland: Der neue Abschnitt der Autobahn A46/B480 zwischen Velmede und Nuttlar wurde gestern offiziell eröffnet.

Die Firmengruppe Max Bögl und die Staatliche Realschule für Knaben Neumarkt haben offiziell eine Kooperation zur verstärkten Zusammenarbeit geschlossen. Schulleiterin Sabine Söllner-Gsell und Jens Bögl, Leiter der Personalbetreuung, sehen Bildung und berufliche Zukunft für die jungen Menschen als gemeinsamen gesellschaftlichen Auftrag und wollen nun eine weitere Brücke zwischen Schule und Wirtschaft bauen.

Die Firmengruppe Max Bögl gratuliert 36 Absolventen in 14 unterschiedlichen Fachrichtungen der Aus- und Weiterbildung zum erfolgreichen Abschluss.

Mobilität ist das Kennzeichen unserer Gesellschaft. Der moderne Mensch ist immer unterwegs, ob beruflich oder privat, ob mit dem Auto, Zug oder Flugzeug. Mehr Mobilität verlangt somit verstärkt eine effizientere Infrastruktur, auch unter der Erde. Unterirdische Verkehrsinfrastrukturen sind deshalb die Lebensadern der modernen Großstädte. Dies trifft in gleicher Weise auf die oftmals unterirdisch verlaufenden Transportwege zwischen den Ballungszentren zu. Tunnel sind somit von zentraler Bedeutung für einen reibungslosen Transport von Personen und Konsumgütern.

Die Arbeitsgemeinschaft aus ZÜBLIN (technische Federführung) und der Firmengruppe Max Bögl hat den Zuschlag für den Planfeststellungsabschnitt PFA 1.3a der Neubaustrecke (NBS) Stuttgart–Ulm erhalten.

Venerable, but in need of restoration.

The growing population, full-day care and the reintroduction of the G9 at the grammar schools prompted the City of Munich to launch an extensive expansion programme until 2030 as part of the school construction offensive. In addition to new buildings of various school types, educational institutions must also be repaired and expanded.

Prof. Dr. Andrea Klug (President OTH Amberg-Weiden) and Mr. Jens Bögl (Head of Human Resources) signed a cooperation agreement in the presence of Sabine Märtin (Head of OTH Professional), Willibald Gailler (District Administrator Neumarkt i. d. OPf.) and Ralph Walter (Head of Training).