Markus Mann

Markus Mann

Gut vier Wochen nach dem symbolischen Spatenstich des neuen Logistikzentrums in Michelsrombach hat tegut… jetzt den nächsten Meilenstein gesetzt und den Auftrag für die schlüsselfertige Erstellung des Hochbaus inklusive der technischen Gebäudeausstattung an die Firmengruppe Max Bögl aus dem bayerischen Sengenthal i.d.OPf. vergeben.

Dienstag, 08 September 2020 09:54

BaseCamp Lyngby (DK) pünktlich fertiggestellt

Gemeinsam mit dem ARGE-Partner JFP übergab die Firmengruppe Max Bögl am 1. September das BaseCamp Lyngby (Stadt in Dänemark, unweit Kopenhagen). Trotz der Herausforderungen, die die Coronakrise mit sich brachte, kann der Auftraggeber den 41.150 m² großen Komplex fristgerecht in Empfang nehmen.

Trotz Corona startet bei der Firmengruppe Max Bögl das Ausbildungsjahr 2020 wie geplant. Die Firmengruppe bildet zum diesjährigen Ausbildungsstart 130 junge Menschen in 32 Berufen (gewerblich, technisch und kaufmännisch) und sechs dualen Studiengängen aus.

 

In der Unterkunft untergebrachte Auszubildende des neuen Ausbildungszentrums der Firmengruppe Max Bögl erhalten eine pädagogisch wertvolle Betreuung durch den Johanniter-Unfall-Hilfe e.V. Regionalverband Ostbayern aus Regensburg.

 

In Mühldorf am Inn – nahe München – entwickelte GreenRock auf einem 21.000 m² großen Grundstück ein nachhaltiges Multi-User-Center. Die Immobilie im KfW55-Standard plante und baut das oberpfälzische Bau- und Technologieunternehmen Max Bögl. Nach fünf Monaten Bauzeit wurde am heutigen Mittwoch das Richtfest gefeiert. Späterer Mieter der gesamten Immobilie ist die Rosenberger Gruppe – ein weltweit führender Hersteller von Verbindungslösungen in der Hochfrequenz- und Fiber-Optik-Technologie.

Nach rund zweieinhalb Jahren Bauzeit stellt die Firmengruppe Max Bögl das erste Modul des Siemens Campus in Erlangen fertig. Es umfasst acht Bürogebäude und drei Parkhäuser im Parkhaussystem Bögl. An der Realisierung sind vor allem zwei Dinge besonders: die nachhaltige Gebäude- und Energietechnik sowie die fortschrittliche BIM-Umsetzung.

Donnerstag, 30 Januar 2020 09:46

Mega logistics centre in Oelde completed

In September, the experts from the central division Systembau Nord were able to hand over a property located in the triangle formed by Münster, Dortmund and Bielefeld to the client on schedule. The building, which was constructed in the Bögl hall system, is impressive not only because of its dimensions but also, and in particular, in terms of occupational safety.

The Max Bögl location in Cologne moved from Stolberger Straße to Frankfurter Straße at the beginning of the year - about twelve kilometres from the city centre. The Eil district there is directly connected to the A3, A4 and A59 motorways and to Cologne/Bonn Airport. The newly acquired office space - in teamwork with the precast plant and the technical office staff in Hamminkeln - will strengthen the company's presence in North Rhine-Westphalia and increase its proximity to its customers.

The starting signal for the test drives in Chengdu, China, has been given: In September, the future-oriented local public transport system TSB started operation on the first section of a 3.5 km long demonstration line. Max Bögl and the Transport System Bögl have thus reached the next milestone on the way to final commissioning. In the future the vehicle will demonstrate the many advantages of the transport system in local transport in China as well.

Together with the wind turbine manufacturer VENSYS, Max Bögl Wind AG is building a wind farm in Drohndorf (Saxony-Anhalt) in which second-generation hybrid towers are being used for the first time. We spoke with site manager Wilhelm Pauksch about the project and the new tower system 2.0.

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Tunnelbau

Der Tunnelbau zählt zu den faszinierendsten, aber auch anspruchsvollsten Aufgaben im Baubereich. Zahlreiche Projekte innerhalb Europas, wie die Tunnel der Neubaustrecken der Deutschen Bahn AG, die Straßentunnel für Autobahnen und Ortsumgehungen, die Tunnelerneuerungen im Bestand und die innerstädtischen U- und S-Bahnen der Verkehrsbetriebe, zeigen die Vielseitigkeit und Komplexität des modernen Tunnelbaus.

Mit dem Bereich Tunnelbau verfügt die Firmengruppe Max Bögl über eine kompetente und leistungsfähige Bauabteilung, die kundenorientiert Projekte von der Angebotsbearbeitung über die Ausführung bis zur erfolgreichen Übergabe umsetzt. Unterstützt durch zeitgemäße digitale Anwendungen, Methoden des Lean-Construction und einen etablierten kontinuierlichen Verbesserungsprozess wird ein standardisiertes und qualitätsgesichertes Projektmanagement realisiert. Die Grundlage unseres Erfolgs sind unsere motivierten Mitarbeiter im Innen- und Außendienst mit der erforderlichen Fachexpertise auch aus unserer eigenen geotechnischen Fachabteilung sowie den Möglichkeiten unserer Transport und Geräte, Schalungstechnik und der technischen Planung in unserer Firmengruppe.

 

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Tunnelbau

Leistungsspektrum Tunnelbau

Spezialtiefbau

Obwohl bei den meisten Bauprojekten die Leistungen des Spezialtiefbaus mit Beendigung der Bauarbeiten nicht mehr sichtbar sind, sind diese Maßnahmen für den späteren Baufortschritt unabdingbar. Bildet doch der Spezialtiefbau die Grundlage für viele dem Hochbau und Ingenieurbau zugehörige Bauwerke wie Baugruben, Tunnels, Brücken und vieles mehr. Die Anwendung komplexer Techniken und die Wahl der passenden Geräte verlangen dabei immer speziellere Kenntnisse und praktische Erfahrung.

In mehr als 30 Jahren Spezialisierung auf dem Gebiet des Spezialtiefbaus hat sich auch bei Max Bögl das Leistungsspektrum stetig erweitert und sich den verändernden Erfordernissen des Baumarktes angepasst. Heute steht der Firmengruppe eine schlagkräftige Kombination aus modernster Maschinentechnik und hoch qualifizierten Mitarbeitern zur Verfügung, die sich jeder Herausforderung im Spezialtiefbau im In- und Ausland annehmen. Mit einem breiten Spektrum an Leistungen, darunter Baugrubenverbau, Gründungen, Sicherungen, Injektionen, Wasserhaltung und dem Düsenstrahlverfahren, realisiert Max Bögl als General- oder Nachunternehmer Projekte in allen Größenordnungen und Schwierigkeitsgraden.

Broschüre Spezialtiefbau

Spezialtiefbau

Leistungsspektrum Spezialtiefbau

Rohrvortrieb

Die unterirdische Auffahrung von Rohrleitungen nimmt einen immer stärker werdenden Anteil des modernen Kanal-, Rohrleitungs- und Leitungsbaus ein. Teils marode Kanalisations- und Leitungssysteme in den Städten und eine dichter werdende Bebauung unserer urbanen Siedlungen verlangen zunehmend nach intelligenten und umweltfreundlichen Bauweisen.

Mit technischem Know-how und eigenem Maschinenbau bietet der Bereich Rohrvortrieb bei Max Bögl, ein Spezialist auf dem Gebiet der geschlossenen Bauweisen, technische, wirtschaftliche und umweltfreundliche Lösungen in allen Bereichen des modernen Rohrvortriebes an. Die gesamte erforderliche Maschinentechnik, vom einfachen Handabbau bis zur hochtechnisierten Vollschnitttechnik, wird hierzu im eigenen Haus entwickelt, konstruiert, hergestellt oder den projektspezifischen Gegebenheiten vor Ort angepasst und umgebaut.

 

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Rohrvortrieb

Leistungsspektrum Rohrvortrieb

Bodengefriertechnik

Bei allen Gefrierprojekten machen sich die Ingenieure zunutze, dass der Boden im gefrorenen Zustand eine deutlich höhere Festigkeit besitzt und zugleich wasserundurchlässig ist. Die Bodengefriertechnik zeichnet sich durch einen hohen Sicherheitsstandard und damit durch eine hohe Zuverlässigkeit aus. Im Boden verbleiben nach der Gefriermaßnahme keine Rückstände, sodass das Verfahren als grundwasser- und umweltschonend gilt.

Die Firmengruppe Max Bögl verfügt über moderne und praxiserprobte Anlagentechniken sowie über Fachpersonal mit langjähriger Erfahrung in der Abwicklung komplexer Bodenvereisungsprojekte. Das interdisziplinäre Zusammenwirken der unterschiedlichen Fachbereiche wie Kältetechnik, Anlagenbau, Tunnelbau, Ingenieurbau und Spezialtiefbau ermöglicht es uns, innovative Lösungen zu erarbeiten und umzusetzen. Dadurch wird das Bodengefrieren für unsere Firmengruppe zunehmend zu einem flexiblen und wirtschaftlich interessanten Bauverfahren.

 

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Bodengefriertechnik

Leistungsspektrum Bodengefriertechnik

Bauwerksinstandsetzung und Gussasphaltabdichtungen

Unsere Infrastruktur besteht aus einer Vielzahl von Bauwerken aus Beton oder Stahl. Diese Werkstoffe sind ständigen Umwelteinflüssen oder äußeren mechanischen Einwirkungen ausgesetzt und deshalb nicht dauerhaft haltbar. Eine wiederkehrende Unterhaltung bzw. eine umfangreiche Erhaltung der Verkehrsbauwerke ist daher die Regel. Mit der Instandhaltung verlängert sich die Nutzungsdauer von Bauwerken erheblich. Max Bögl kümmert sich mit einem kompetenten und erfahrenen Team um diese Belange.

Die Firmengruppe verfügt über 40 Jahre Erfahrung sowie die nötigen Spezialisten und Sachkenntnisse, um die komplexen Zusammenhänge von Schadensursachen richtig zu erkennen, zu beurteilen und die Schäden beheben zu können. Unsere Mitarbeiter besitzen die fachliche Kompetenz sowie die erforderlichen Qualifikationen, um Instandsetzungsarbeiten mit hochwertiger Material- und Maschinentechnologie termin- und fachgerecht auszuführen. Darüber hinaus beraten wir Bauherren und Architekten bei der Ausarbeitung von geeigneten Konzepten, Abläufen und Techniken zur Instandsetzung.

 

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Bauwerksinstandsetzung und Gussasphaltabdichtungen

Leistungsspektrum Bauwerksinstandsetzung und Gussasphaltabdichtungen

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