Vestas and Max Bögl Wind AG are joining forces to lead the energy transition in Germany and Austria to success

16.06.2020

In cooperation with Max Bögl Wind AG, Vestas is expanding its industry-leading tower portfolio of different tower technologies and heights to include concrete hybrid towers. Towers with hub heights of 166 and 169 meters are certified for the V162-5.6 MW and V150-5.6 MW turbine models of the EnVentus platform for Germany and Austria. Type approvals and relevant documentation packages are immediately available, so that Vestas customers can plan their EnVentus wind projects with these new towers.

Vestas and Max Bögl Wind AG are joining forces to lead the energy transition in Germany and Austria to success

 

Josef Knitl, CEO of Max Bögl Wind AG, is convinced of the success of the collaboration: "We are continuously working on the resource-saving and economic further development of hybrid towers with high hub heights. For the EnVentus platforms V162-5.6 MW and V150.-5.6 MW, we have developed an ideal tower design based on our hybrid tower 2.0, which meets Vestas' technical requirements." Jürgen Joos, Commercial Director of Max Bögl Wind AG, adds: “We see high potential in the cooperation with Vestas for the further development of even more efficient wind turbines for the German and Austrian markets. Especially in future, the hub height in combination with efficient turbine technology will be decisive for the success of wind power in the electricity market.”

 

news 2020 vestas max boegl
Photo: Vestas

 

“Our partnership with Max Bögl Wind AG, the most experienced hybrid tower manufacturer in the market, expands Vestas’ tall tower portfolio for Germany and Austria. We are leveraging on an existing supply chain set-up in Germany for efficient logistics and optimized project exposures”, states Jan Hagen, VP Technical Sales, Vestas Northern & Central Europe. “We also invest into this partnership based on modularity taking center stage in both product strategies with the clear potential to further enhance the flexibility and competitiveness of our EnVentus offerings in the future, to the benefit of our customers and the energy transition.”

 

Modulair systeem

Al tijdens de objectplanning kan de Max Bögl-groep middels de hybride spoorbrug Bögl al een deel van de oplossing zijn. Ontworpen voor één- en tweesporige spoorbruggen met spanwijdten tot 15 meter en een lage bouwhoogte verenigt de hybride bouwmethode van spoorbruggen de klassieke voordelen van de materialen staal en beton. Door industriële fabricage in de fabriek kunnen de afzonderlijke systeembouwelementen worden geprefabriceerd, in een magazijn worden opgeslagen en ter plaatse in een zeer korte bouwperiode tot verschillende individuele bouwwerken worden samengevoegd.

Modulair systeem

Voordelen

  • Gesegmenteerd systeem: transport over weg of per spoor
  • Industriële prefabricage: perfecte kwaliteit en precieze bouwelementen
  • Gestandaardiseerde modules, productie en bouwmethode: gecontroleerd productieproces, korte bouwperiode, levering en montage just in time
  • Naleving van de regels voor de bovenbouw van de spoorweg: eenvoudig onderhoud en herstel
  • Op BIM gebaseerde processen: efficiënt gebruik van de digitale waardeketen gedurende de gehele levenscyclus van het gehele bouwwerk
  • Productie en montage ook door licentiepartners
  • Onderhoudsarm concept
Voordelen

Video

Brochure

Brochure

Hybride Railway Bridge Bögl

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies. Learn more ...