Hybride spoorbruggen Bögl
statische Seiten
Nutzungsbestimmungen
Diese Seite nur verwenden, wenn die AGBs auch angezeigt werden sollen. Ansonsten Menüpunkt und Beitrag löschen.
Published in
statische Seiten
Modulair systeem
Al tijdens de objectplanning kan de Max Bögl-groep middels de hybride spoorbrug Bögl al een deel van de oplossing zijn. Ontworpen voor één- en tweesporige spoorbruggen met spanwijdten tot 15 meter en een lage bouwhoogte verenigt de hybride bouwmethode van spoorbruggen de klassieke voordelen van de materialen staal en beton. Door industriële fabricage in de fabriek kunnen de afzonderlijke systeembouwelementen worden geprefabriceerd, in een magazijn worden opgeslagen en ter plaatse in een zeer korte bouwperiode tot verschillende individuele bouwwerken worden samengevoegd.
Voordelen
- Gesegmenteerd systeem: transport over weg of per spoor
- Industriële prefabricage: perfecte kwaliteit en precieze bouwelementen
- Gestandaardiseerde modules, productie en bouwmethode: gecontroleerd productieproces, korte bouwperiode, levering en montage just in time
- Naleving van de regels voor de bovenbouw van de spoorweg: eenvoudig onderhoud en herstel
- Op BIM gebaseerde processen: efficiënt gebruik van de digitale waardeketen gedurende de gehele levenscyclus van het gehele bouwwerk
- Productie en montage ook door licentiepartners
- Onderhoudsarm concept
