Gestandaardiseerde projectafwikkeling

Multi-talented mastic asphalt - a strong building material

Infrastructure
29.03.2019

Millions of vehicles roll over roads and bridges every day, putting a lasting strain on our infrastructure. The resulting maintenance measures not only disrupt the flow of traffic, they also cause immense costs. The goal Max Bögl has set itself with the use of mastic asphalt is to reduce these costs and at the same time extend the service life.

Multi-talented mastic asphalt - a strong building material

 

For more than 30 years the Max Bögl Group has been dealing with the application areas and advantages of mastic asphalt. This many years of experience is reflected both in highly qualified employees and in a rapidly growing range of services. The mastic asphalt sector is today a strong all-rounder for infrastructure projects and other building projects.

news 2019 gussasphalt 02 max boeglPhoto: Reinhard Mederer

 

Versatile application possibilities

With a well thought-out holistic approach, Max Bögl realises a wide variety of construction tasks: from waterproofing bridge structures, underground car parks and multi-storey car parks to mastic asphalt wearing courses. This versatile building material can also be used for complete road substructures, including earthworks, sealing layers and finished road pavements. Work on the construction sites is carried out with state-of-the-art equipment and machinery and under laboratory supervision directly on site. The use of mastic asphalt thus guarantees a high-quality building material that is both efficient and environmentally friendly.

Advantages of mastic asphalt

  • No compaction required
  • Void-free and waterproof
  • Very stable to deformation even under dynamic loads
  • High elasticity, very good skid resistance and grip
  • 2 to 3 times longer service life than conventional road surfaces
  • Reusable, environmentally friendly

Op de max landkaart wordt het complete proces van de projectuitvoering weergegeven: van de acquisitiefase tot het eind van de garantiefase. De focus ligt daarbij op de voorbereidende werkzaamheden om fouten bij de latere uitvoering te voorkomen waardoor op kosten wordt bespaard en de kwaliteit en naleving van termijnen wordt gegarandeerd. Door de vrijgave van de mijlpalen van de ene fase naar de volgende beperken we bij de projectafwikkeling het risico tot een minimum en voorkomen we dat capaciteiten verkeerd worden gebruikt.

Typische resultaten van gestandaardiseerde projectafwikkeling zijn een grotere efficiency bij de uitvoering, de aansturing van complexe projecten, het terugbrengen van herhalingen, achteraf uit te voeren werkzaamheden en nieuwe planningen waardoor de projectvoortgang wordt versneld. Daarnaast wordt door een duidelijke verdeling van taken, bevoegdheden en verantwoordelijkheden een betere controle en meer transparantie gerealiseerd ondanks de vele bij het project betrokken partijen. Terwijl de interdisciplinaire vormgeving van het projectteam voor voldoende en veelzijdige expertise zorgt, wordt de uniforme planning en aansturing van het project door de geregelde betrokkenheid van het projectmanagement gewaarborgd.

Door middel van een drie-fasen commissiestructuur – bestaande uit het projectteam, de aansturings- en controlegroep – wordt een betere ondersteuning bij projecten en een snellere besluitvorming mogelijk gemaakt. Op grond van het verleggen van beslissingsbevoegdheden naar lagere niveaus (topdown) wordt de focus verlegd naar slechts een paar belangrijke beslissingen en wordt op die manier het management ontlast.

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies. Learn more ...