First TSB series-production vehicle on the way to China

10.06.2020

The next milestone for the finalization of the demonstration track in Chengdu was reached: At the beginning of June, the first series-production vehicle of the Transport System Bögl set off for our Chinese partner.

First TSB series-production vehicle on the way to China

 

Starting in the summer, it will run there on the 3.5 km long track. On the way to its destination, the novel traffic system was first loaded onto trucks at the Max Bögl group's headquarters in Sengenthal and transported to Munich Airport. From there, the Antonov, one of the world's largest transport aircraft, took it to Chengdu, over 7,500 km away.

news 2020 tsb antonov 02 max boegl
Photo: Max Bögl Group / Reinhard Mederer

 

In the next step, the TSB series-production vehicle will be put into operation on the completed demonstration track. The performance of the new system will then be demonstrated there to potential Chinese customers with journeys of up to 160 km/h.

 

Op de max landkaart wordt het complete proces van de projectuitvoering weergegeven: van de acquisitiefase tot het eind van de garantiefase. De focus ligt daarbij op de voorbereidende werkzaamheden om fouten bij de latere uitvoering te voorkomen waardoor op kosten wordt bespaard en de kwaliteit en naleving van termijnen wordt gegarandeerd. Door de vrijgave van de mijlpalen van de ene fase naar de volgende beperken we bij de projectafwikkeling het risico tot een minimum en voorkomen we dat capaciteiten verkeerd worden gebruikt.

Typische resultaten van gestandaardiseerde projectafwikkeling zijn een grotere efficiency bij de uitvoering, de aansturing van complexe projecten, het terugbrengen van herhalingen, achteraf uit te voeren werkzaamheden en nieuwe planningen waardoor de projectvoortgang wordt versneld. Daarnaast wordt door een duidelijke verdeling van taken, bevoegdheden en verantwoordelijkheden een betere controle en meer transparantie gerealiseerd ondanks de vele bij het project betrokken partijen. Terwijl de interdisciplinaire vormgeving van het projectteam voor voldoende en veelzijdige expertise zorgt, wordt de uniforme planning en aansturing van het project door de geregelde betrokkenheid van het projectmanagement gewaarborgd.

Door middel van een drie-fasen commissiestructuur – bestaande uit het projectteam, de aansturings- en controlegroep – wordt een betere ondersteuning bij projecten en een snellere besluitvorming mogelijk gemaakt. Op grond van het verleggen van beslissingsbevoegdheden naar lagere niveaus (topdown) wordt de focus verlegd naar slechts een paar belangrijke beslissingen en wordt op die manier het management ontlast.

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies. Learn more ...