Process optimization in road construction

Infrastructure

13.04.2017

Logistics software BPO successfully introduced. Work on the new bypass of the B 312 federal highway in Reutlingen has been underway since June 2012.

Process optimization in road construction

In May 2016, the asphalt road surface was paved in the Scheibengipfel tunnel under the "Achalm". A premiere for Max Bögl: Because the paving was carried out according to the principles of road construction 4.0 - using the construction process management software BPO Asphalt. With the real-time system "BauProzessOptimierung", or BPO for short, the Max Bögl Group hopes to improve control of the entire asphalt paving process and logistics from production to delivery and paving - and thus optimize the entire construction process.

Diese Voraussetzungen sind beispielsweise:

Anforderungen an Gründung, Gruben und Einbauten für die Anlagen des Kunden
Anforderungen an Böden hinsichtlich Ebenheit sowie mechanische und chemische Belastbarkeit
Anforderungen an Ver- und Entsorgungsanlagen
Lieferung von Betriebsmitteln, z. B. Krananlagen für die Fertigung
Arbeitsstättenrichtlinien
Konditionierung des Raumklimas
Erweiterungsfähigkeit der Produktionsanlagen

Mit den Hallensystemen Bögl schaffen wir die optimalen Rahmenbedingungen für die Wünsche unserer Kunden und legen den Fokus dabei vor allem auf die ordnungsgemäße Einbindung der technischen Anlagen. Besondere Anforderungen an Statik, Geometrie und verschiedene Einbauten in Böden, Gruben oder in die Fertigteilkonstruktionen können bedarfsorientiert realisiert werden.

Zugehörige Betriebsgebäude werden von uns in die Gesamtplanung integriert und Schnittstellen zu weiteren Baudienstleistern vermieden. Mit unserer hohen Wertschöpfungstiefe können wir alle Leistungen aus einer Hand anbieten. Bis zum Anschluss der Anlagentechnik liefern wir eine Gesamtlösung für die Bauprojekte unserer Kunden.