Multi-talented mastic asphalt - a strong building material

29.03.2019

Millions of vehicles roll over roads and bridges every day, putting a lasting strain on our infrastructure. The resulting maintenance measures not only disrupt the flow of traffic, they also cause immense costs. The goal Max Bögl has set itself with the use of mastic asphalt is to reduce these costs and at the same time extend the service life.

Multi-talented mastic asphalt - a strong building material

 

For more than 30 years the Max Bögl Group has been dealing with the application areas and advantages of mastic asphalt. This many years of experience is reflected both in highly qualified employees and in a rapidly growing range of services. The mastic asphalt sector is today a strong all-rounder for infrastructure projects and other building projects.

news 2019 gussasphalt 02 max boeglPhoto: Reinhard Mederer

 

Versatile application possibilities

With a well thought-out holistic approach, Max Bögl realises a wide variety of construction tasks: from waterproofing bridge structures, underground car parks and multi-storey car parks to mastic asphalt wearing courses. This versatile building material can also be used for complete road substructures, including earthworks, sealing layers and finished road pavements. Work on the construction sites is carried out with state-of-the-art equipment and machinery and under laboratory supervision directly on site. The use of mastic asphalt thus guarantees a high-quality building material that is both efficient and environmentally friendly.

Advantages of mastic asphalt

  • No compaction required
  • Void-free and waterproof
  • Very stable to deformation even under dynamic loads
  • High elasticity, very good skid resistance and grip
  • 2 to 3 times longer service life than conventional road surfaces
  • Reusable, environmentally friendly

Langs directe weg

De bruggenbouwspecialisten bij Max Bögl zijn bijzonder gefascineerd door de moderne bruggenbouw. Met ruim meer dan 1.000 voltooide bruggenbouwwerken bewijst de groep haar grote kennis op het gebied van de moderne bruggenbouw. Waren de wegen- en spoorbruggen in het begin gefabriceerd uit betonnen prefab-elementen, tegenwoordig worden bouwwerken van elke omvang vervaardigd – van in-situ beton, staalbeton hybride tot zuivere staalbouw. Een andere specialisatie van ons bedrijf is de vervangende nieuwbouw van weg- en spoorverkeersbruggen waarbij het verkeer doorgang kan blijven vinden (“De winkel blijft geopend”). Bij de uitvoering wordt gebruik gemaakt van alle gangbare bouwmethoden, zoals de steigerloze uitbouwmethode, het zgn. stapsgewijze schuifprocedé, bekistingen en draagconstructies. Bij alle bouwconstructies van onze groep hebben kwaliteit en de strikte naleving van termijnen steeds prioriteit. Veiligheid, robuustheid, bestendigheid en natuurvriendelijke vormgeving zijn andere criteria waarbij we ons in deze belangrijke discipline van de moderne werktuigbouwkunde met de concurrentie kunnen meten. In het oog springende referenties zijn de Hanzeboog, Stadsbrug Nijmegen en spoorbrug Zuidhorn.
Langs directe weg

Productspectrum

  • Stapsgewijze schuifprocedé
  • Bekisting
  • Staal en staalbeton hybride bruggen
  • Massief plaatstalen bruggen
  • Modulbruggen
  • Hybride spoorbruggen
Productspectrum

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies. Learn more ...