Cutting-edge technology in the SMB portfolio

21.10.2019

The company SMB Construction International GmbH has emerged from many years of trustful cooperation with the partner STRABAG through the construction of test sites for automobile development as well as high-speed railways with elevated curves. In this special segment of road construction, sophisticated construction techniques and innovative equipment are used to meet the high demands of the automotive industry.

Cutting-edge technology in the SMB portfolio

 

Especially in the construction of high-speed railways with parabolically shaped steep curves up to 49° cross slope and 115 % gradient, SMB has done pioneering work with the use of the steep curve paver. A technically well trained and highly motivated team of employees and meticulous project preparation are among the outstanding strengths of the company. The early competent consulting of clients and planners is an integral part of the comprehensive service package.

 

pm 2019 grossauftrag erdverkabelungPhoto: Jürgen Wisckow

 

Test and training tracks at the highest level Building on years of experience in the construction of large test and training tracks for the automotive industry, SMB also deals with the planning and implementation of driving safety centers. Thanks to an extraordinary road design with difficult surfaces, condition sections and controllable obstacles, the extreme driving sections of these centres test and train the drivers' dexterity at the wheel. SMB has extensive know-how and experience from a large number of projects that have been successfully implemented for renowned customers worldwide.

 

news 2019 smb 03 max boegl
Klaus Görgner
Managing Director SMB Construction International
"With our know-how in the construction of modern test tracks, we are the global market leader and reliable partner of the automotive industry. 49° is too hot for many, but not too steep for us: SMB."

 

Current Projects

  • Renovation of the circuit Nardò, Italy (AG: Nardò Technical Center, Porsche)
  • New construction of 2 steep curves on the Zhongya Tyre Proving Ground, China (AG: Zhongya Tyre)
  • New construction of 2 steep curves on the Proving Ground in Santa Cruz de la Zarza, Spain (AG: Nokian Tyres)

 

 

pm 2019 grossauftrag erdverkabelungPhoto: Jürgen Wisckow

 

Range of Services

  • Planning and consulting
  • Construction of test and race tracks
  • Construction of driving safety centres
  • Construction of round and oval tracks
  • Construction of state sections
  • Construction of parabolically shaped steep curves
  • Machine technology: Bridge paver / steep curve paver

 

Staalbeton hybridesysteem

Parkeergarages van Max Bögl in staalbeton hybridesysteem maken met hun open ontwerp en verfijnde constructie vooral door hun slanke uitstraling veel indruk. Tegelijkertijd bieden ze – evenals onze parkeergarages in prefab betonsysteem – een niet te evenaren lange levensduur.

  • Slanke, esthetische uitstraling
  • Lichte, open parkeerniveaus
  • Steunraster 2,50 m
  • Geen binnensteunen
  • Korte bouwtijd
  • Minimale life-cycle-kosten
  • Minimale productiekosten
  • Horizontaal en verticaal uitbreidbaar
Staalbeton hybridesysteem

Prefab beton productiewijze

Onze parkeergarages en prefab betonsystemen zetten nieuwe maatstaven. Zowel aan de wettelijke voorschriften zoals brand- of geluidsisolatie alsook aan de eisen voor de opdrachtgevers en architecten wordt door middel van prefab betonsystemen voldaan. De extreem duurzame constructie kan ook in de kortst mogelijke tijd worden gerealiseerd door de precieze prefab-productie.

  • Hoogwaardige kwaliteit
  • Maximale stabiliteit
  • Minimale trillingsgevoeligheid
  • Steunraster 5,00 resp. 7,50 m
  • Geen binnensteunen
  • Korte bouwtijd
  • Minimale life-cycle-kosten
  • Horizontaal en verticaal uitbreidbaar
Prefab beton productiewijze

Betonelementen

Ongeacht de gekozen systeemvariant realiseren wij altijd parkeergarages die zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit bouwmateriaal. De speciaal ontwikkelde Max Bögl betonelementen zijn ongevoelig voor allerlei invloeden en behoeven daarom geen coating. Ook is gezorgd voor een slipvrije berijdbaarheid door een speciale reliëfplaat.

  • Zonder milieuschadelijke coating
  • Gebruiksduur +50 jaar
  • Bestand tegen weersinvloeden en de inwerking van krachten
  • Minimale onderhoudskosten
  • Slipvaste reliëfplaten
  • Eenvoudige transport en montage
Betonelementen

Eén parkeergarage, twee systeemvarianten, vele ontwerpopties

Gebäudefassade

Treppenhausfassade

Beleuchtungssysteme

Farb- und Orientierungskonzepte

Beschilderung

Vordächer

Dachgestaltung

Rampenart

Außenanlagen

Schrankenanlagen

blank
blank
blank
blank
blank
blank
blank
blank
blank

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies. Learn more ...