Multi-talented mastic asphalt - a strong building material

29.03.2019

Millions of vehicles roll over roads and bridges every day, putting a lasting strain on our infrastructure. The resulting maintenance measures not only disrupt the flow of traffic, they also cause immense costs. The goal Max Bögl has set itself with the use of mastic asphalt is to reduce these costs and at the same time extend the service life.

Multi-talented mastic asphalt - a strong building material

 

For more than 30 years the Max Bögl Group has been dealing with the application areas and advantages of mastic asphalt. This many years of experience is reflected both in highly qualified employees and in a rapidly growing range of services. The mastic asphalt sector is today a strong all-rounder for infrastructure projects and other building projects.

news 2019 gussasphalt 02 max boeglPhoto: Reinhard Mederer

 

Versatile application possibilities

With a well thought-out holistic approach, Max Bögl realises a wide variety of construction tasks: from waterproofing bridge structures, underground car parks and multi-storey car parks to mastic asphalt wearing courses. This versatile building material can also be used for complete road substructures, including earthworks, sealing layers and finished road pavements. Work on the construction sites is carried out with state-of-the-art equipment and machinery and under laboratory supervision directly on site. The use of mastic asphalt thus guarantees a high-quality building material that is both efficient and environmentally friendly.

Advantages of mastic asphalt

  • No compaction required
  • Void-free and waterproof
  • Very stable to deformation even under dynamic loads
  • High elasticity, very good skid resistance and grip
  • 2 to 3 times longer service life than conventional road surfaces
  • Reusable, environmentally friendly

„BIM is beslist geen modetrend, maar een nieuwe werkmethode voor ons bedrijf en de gehele bouwindustrie, waarbij we als pionier voorop willen lopen.“

Met deze woorden benadrukt Stefan Bögl welk vooruitstrevend doel de groep voor ogen heeft. Om met dit ontwikkelingsproces steeds op koers te blijven is een voortdurende uitwisseling nodig tussen alle divisies – BIM is en wordt hierbij een gemeenschappelijk instrument voor een coöperatief, digitaal samenwerken en effent voor ons bedrijf de weg als een solide strategie voor „industrieel bouwen“.

Daaronder verstaan we de rationalisering van arbeidsprocessen, kostenefficiency, een grotere productiviteit en kwaliteit. We willen dit toepassen door middel van speciale methoden, zoals de prefabricage van bouwcomponenten (prefab-productie), standaardisering van bouwelementen bij een gelijktijdige flexibiliteit in de vormgeving (maxmodul) en vooral door het optimaliseren van onze planning- en productieprocessen. Belangrijke basis voor bovengenoemde methoden is de interactie tussen onze BIM-methodiek en lean management.

BIM – een werkmethode

Een met BIM uitgevoerd projectproces wint significant aan transparantie. Daardoor wordt de kwaliteit van ons werk weer verbeterd. Kostenreductie en leverstiptheid worden vergroot doordat fouten in de planning en werkvoorbereiding tot een minimum worden teruggebracht. Op deze manier kan de afwikkeling van alle projecten niet alleen exact worden vormgegeven, maar ook gecontroleerd worden aangestuurd. BIM is daarom meer dan alleen maar een intelligent 3D-model. Het is een werkmethodiek die mensen in het kader van de digitalisering via moderne technologieën met elkaar verbindt. Hoe meer gebruikers deze methode consequent in hun dagelijkse werk integreren en actief gebruiken, des te meer wordt voor alle betrokkenen het werk verlicht.

BIM – een werkmethode
blank

"Due to the GPS-supported control of the excavator, we can carry out the
often time-consuming earthworks on the construction site very precisely."

Rene Kuchenbaur, Supply and Disposal

blank

"The shuttering laser is a great relief for my work.
I don't have to measure anything by hand anymore.
That this is a BIM application,
but I wasn't aware of it until now."

Denis Buchner, Formwork preparation FTW Bachhausen

blank

"Given the size of today's construction projects we're handling, it would be difficult to work without a centralized overview model."

Lukas Palotz, Calculation building construction

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies. Learn more ...