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Markus Mann
Transport System Bögl
Hybride Bahnbrücke Bögl
Mehr als 25.000 Eisenbahnbrücken gibt es in Deutschland. Rund ein Drittel davon sind in einem schlechten Zustand, 1.100 Brücken sogar so stark beschädigt, dass statt einer Sanierung nur noch der Abriss und Neubau vertretbar ist. Für den Ersatzneubau von Bauwerken mit kurzen Stützweiten bietet Max Bögl mit der Hybriden Bahnbrücke jetzt ein Baukastensystem, das die Vorteile der seriellen Fertigung hinsichtlich Bauzeit, Qualität und Wirtschaftlichkeit voll ausschöpft.
Parkhausfacetten
Hervorragend
Parkhausfacetten
Parkhäuser von Max Bögl setzen nicht nur auf eine wirtschaftliche und effiziente Fertigteilbauweise bei höchster Qualität. Durch Anwendung modernster Fassadentechnologien ergibt sich auch eine Vielzahl an individuellen Gestaltungsmöglichkeiten. So lassen sich Fassaden und Treppenhäuser mit den unterschiedlichsten Farben, Formen und Materialien realisieren.
Mit dem Parkhaus erhalten Sie ein hochfunktionales Gebäude von langer Lebensdauer bei geringem Instandhaltungsaufwand, das auch ästhetische Ansprüche erfüllt. Auf den folgenden Seiten können Sie sich von unseren Referenzen inspirieren lassen. Gerne beraten Sie unsere Parkhaus-Experten direkt vor Ort. Mit 19 Standorten und sieben eigenen Fertigteilwerken sind unsere Ansprechpartner stets in Ihrer Nähe.
maxmodul
Die angespannte Situation auf dem Wohnungsmarkt erfordert innovative Konzepte in der Bauwirtschaft. Mit dem seriellen, modularen Wohnungsbausystem maxmodul leistet die Max Bögl Modul AG einen wichtigen Beitrag zur Schaffung von Wohnraum, der darüber hinaus ein hohes Maß an Wohnkomfort und Lebensqualität bietet.
First use of slab track Bögl in Israel
Highspeed between Tel Aviv and Jerusalem:
In 2001, Israel began building a fast rail link between the metropolises of Tel Aviv and Jerusalem. With the commissioning of the electrified high-speed railway line, the journey time, which on the previous historic railway route is around one and a half hours, will be reduced to one third.
Exhibition Hall 12 ceremonially opened in Frankfurt
Max Bögl realised the large-scale project - which sets new standards in terms of aesthetics, functionality, economy and sustainability - in collaboration with Züblin and Engie in a construction period of only two years.
Rekord – Firmengruppe Max Bögl begrüßte 141 neue "Bögler" zum ersten Arbeitstag
Top-Karrierechancen bei Max Bögl
Die Firmengruppe Max Bögl ist mit dem Deutschlandtest-Siegel „Top-Karrierechancen“ ausgezeichnet worden und hat einen hervorragenden 4. Platz belegt. Im Auftrag von Focus und Focus Money wurden 17.500 der mitarbeiterstärksten Unternehmen Deutschlands befragt, wovon 151 aus dem Baugewerbe stammten.
Ingenieur-/Bautechnologien
Der weltweite, umfangreiche Wandel und der Bedarf an vielfältiger und intelligenter Infrastruktur im urbanen Umfeld erfordern heute mehr denn je neue Wege für den Bau von Infrastrukturprojekten. Im Tunnelbau, im Rohrvortrieb oder in der Rohrsanierung, in der Gründung für Brücken oder Gebäude und in der Sicherung von Baugruben – bei all diesen Aufgaben bringt die Firmengruppe Max Bögl Ihre hohe Fachkompetenz in die gestellten Bauaufgaben ein und stellt so den Erhalt und die Entwicklung eines neuen Standortes oder gar einer ganzen Region sicher. Die Komplexität dieser oftmals gewaltigen Infrastrukturprojekte setzt eine gute Planung sowie eine enge Verzahnung der verschiedenen Sparten unserer Firmengruppe voraus, um die gesteckten Ziele unserer Kunden in Hinblick auf Qualität, Wirtschaftlichkeit und Termintreue zur vollsten Zufriedenheit zu erreichen.
"Lean Miracle" wins innovation prize
World's first carbon concrete bridge. Since October 2015, the Schmiecha river in Albstadt-Ebingen has been spanned by a slender miracle.