Markus Mann

Markus Mann

Mittwoch, 17 Oktober 2018 12:03

Frühjahr 2017

Das Magazin für Partner der Firmengruppe Max Bögl

Themenübersicht

Vorwort Stefan Jacob

Finaler Durchschlag am Albabstiegstunnel – Die ICE-Neubaustrecke ist in Ulm angekommen

Max Bögl Verkehrstechnik – Für mehr Sicherheit auf den Baustellen

Neues Wahrzeichen von Nuttlar – Filigraner Stahlbrückenbau mit Höhenrekord

Anwohnertiefgarage Josephsplatz – Anspruchsvoller Tiefbau in Münchens Untergrund

Prozessoptimierung im Straßenbau – Logistik-Software BPO erfolgreich eingeführt

Innovationsprojekt in Gaildorf – Bereit zum Aufbruch in die "Energiezukunft"

Windkraft-Einsatz in Thailand – Mobile Fertigung für internationale Märkte

Zweiter Lückenschluss für Rheinbrücke Schierstein – Es wächst zusammen, was zusammengehört

Größtes Bauvorhaben der Siemens AG weltweit – Virtuelle Grundsteinlegung für Campus Erlangen

Entlastung für Stadt und Bewohner – Neuer Autobahnzubringer in Bukarest

Fundamental neues Konzept der Heiz- und Klimatechnik – Patent für Naturwärmespeicher

Vielseitig, variabel und zuverlässig – Spezialeinsatz für Bodengefriertechnik

Highspeed zwischen Tel Aviv und Jerusalem – Ersteinsatz der FF Bögl in Israel

BAB 9 Holledau–Allershausen – Bayerns größte Autobahnbaustelle fertiggestellt

Europäischer Stahlbrücken-Preis 2016 – Höchste Ehrung für Max Bögl und Sundsvall-Brücke

ZOOM in Berlin – Starker Impuls für City West

Preisgekrönter Stahlbau – Ritterschlag für Eisenbahnbrücke über die Aller

Firmengruppe Max Bögl – Veränderungen in Aufsichtsrat und Vorstand

Mittwoch, 17 Oktober 2018 11:53

Herbst 2016

Das Magazin für Partner der Firmengruppe Max Bögl

Themenübersicht

Vorwort Franz Seemeier

maxmodul

Eleganz in Glas und Aluminium – Neue Messehalle 12 in Frankfurt

Feste Fehmarnbeltquerung – Längster Absenktunnel der Welt

160+ am Windpark Hausbay-Bickenbach – Weltprämiere für 164-Meter-Hybridturm

Infrastruktur-Großprojekt in Groningen – Vorbereitungsarbeiten für Initiative Ring Süd beginnen

Visionäres Design in der Frankenmetropole – Die neue Messehalle 3C der NürnbergMesse

Hamburgs höchster Hotelneubau – Neues Wahrzeichen für die City Nord

Qualifizierter Straßenbau – QGS-Zertifikat für Max Bögl

Neue Handwerker braucht das Land – Mit Hammer und Nagel für die Zukunft gerüstet

High-Performance-Betone bei Max Bögl – Saubere Energie aus ökoeffizienten Baustoffen

Zeit gespart, Qualität gesichert – Konsequenter Einsatz von BIM bei Max Bögl

Nachruf – Frank Büchting und Max Bögl – Eine fruchtbare Liaison über fünf Jahrzehnte hinweg

Filigran statt wuchtig – Ersatzneubau der Aurachtalbrücke Emskirchen

Neuer Projekteinsatz für maxmodul – Serieller Wohnungsbau in Bad Tölz

Naturstromspeicher Gaildorf – Pilotprojekt mit hoher Innovationskraft

Zeit, dass sich was dreht – Fachspezialisten der Elektrotechnik Wind

Lichtdurchflutete Arbeitswelt in Erlangen – Neues Headquarter von Siemens Healthineers

Hamburgs pulsierende Lebensoase – Neues "KPTN"-Quartier

Parkhaus II Sengenthal – Systembauweise mit innovativen Details

Maschinenträger für Nordsee-Windpark – Offshore in der Oberpfalz

Neues Verfahren im Max Bögl Spezialtiefbau – Baugrundverbesserung durch Rüttelstopf-Technik

Mittwoch, 17 Oktober 2018 11:52

Frühjahr 2016

Das Magazin für Partner der Firmengruppe Max Bögl

Themenübersicht

Vorwort Hans Holzinger

Komplexer Ausbau auf sechs Spuren – Sichere Fahrt auf der BAB 8 Karlsbad-Pforzheim-West

Tekla DACH BIM Award 2015 – Auszeichnung für Stadtquartier "NeuerMarkt"

Windpark Jóźwin – Windpower aus Polen

Max Bögl Wind AG feiert Jubiläum – 1.000 Hybridturm und Fundament erstellt

WindEnergy Hamburg 2016

maxmodul – das fortschrittliche Wohnungsbausystem – schneller schöner wohnen

"Schlankes Wunder" gewinnt Innovationspreis – Weltweit erste Carbonbetonbrücke

Intelligent und nachhaltig – Preisgekrönte Logistikkompetenz bei Max Bögl

Bahnprojekt Stuttgart 21 – Viergleisig über den Neckar

Stadtquartier "NeuerMarkt" – Horst Seehofer zu Besuch in Neumarkt

Willibald Gluck im Glück – Traumnote für Neumarkter Gymnasium-Neubau

Parkhaussysteme von Max Bögl – So variabel können robuste Konstruktionen sein

Niederländische Brückenbaukunst nahe Zuidhorn – Ersatzneubau über den Van Starkenborghkanaal

BAB 9 Allershausen–Holledau – Weniger Staus durch Nutzung des Seitenstreifens

Arbeiten am Albabstiegstunnel schreiten voran – Halbzeit ohne Pause beim ICE-Tunnelbau in Ulm

Bauen und Betreiben – Modernes Facility-Management bei Max Bögl

Neue Lahntalbrücke bei Limburg – schwindelerregender Freivorbau in 62 Metern Höhe

Mittwoch, 17 Oktober 2018 11:46

Herbst 2015

Das Magazin für Partner der Firmengruppe Max Bögl

Themenübersicht

Vorwort Max Bögl und Johann Bögl

Stadtquartier "NeuerMarkt" eröffnet – Neumarkts neuestes Shopping-Mekka und Mehr

European Steel Design Award 2015 – Höchste Ehrung für Max Bögl und Sundsvall-Brücke

Brückensanierung in zwei Akten Ersatzneubau der Talbrücke Exterheide

Windpark Königshovener Höhe – Grüner Strom aus luftigen Höhen

In sechs Schritten über den Rhein – Teileinschub der Rheinbrücke Schierstein

Vom Müllberg zur grünen Lunge – Reststoffdeponie Nürnberg Süd wird renauturiert

Unsere Verantwortung – Nachhaltigkeit bei Max Bögl

Einzigartiges Projekt – Intelligente Segmentbrücke überspannt Bundesstraße 299

Max Bögl International – Standort Dänemark – Krankenhausbauten der nächsten Generation

Rückgrat der Volkswirtschaft – Intelligente Logistikgebäude made by Max Bögl

Ersteinsatz der FF Bögl in Israel – Höchstgeschwindigkeit zwischen Tel Aviv und Jerusalem

trendence-Award 2015 für Platz 70 – Max Bögl unter Deutschlands Top-100-Arbeitgebern

Abschlussbericht der Expertenrunde – Reformkommision Bau von Großprojekten

Volles Windpotenzial bei Max Bögl

Für Hinweise sind wir dankbar – Max Bögl installiert Ombudsmann

Kurze Bauzeit bei höchstem Qualitätsanspruch – Moderne Parkhaussysteme von Max Bögl

Mittwoch, 17 Oktober 2018 11:21

Frühjahr 2015

Das Magazin für Partner der Firmengruppe Max Bögl

Themenübersicht

Vorwort Stefan Jacob

1.620 Meter durch Reutlingens Hausberg – Schlussspurt für den Scheibengipfeltunnel

Neues Parkhaus mit 800 Plätzen – Ende der Parkplatzsuche am Klinikum Süd

Naturstromspeicher Gaildorf – Innovative Kombination aus Wind- und Wasserkraft

Auszeichnung für innovative Baukonzepte – DB Lieferantenprädikat 2014 für Max Bögl

Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues 2015 – Sundsvall-Brückenbauprojekt ausgezeichnet

Eisenbahnüberführung über die Aller – Stählerner Brückenschlag in Wellenform

Modern Drive Technology GmbH – Produktentwickler Datenlieferant Problemlöser

Richtfest "NeuerMarkt" – Halbzeit auf Neumarkts größter Baustelle

Wertemanagement auf dem Prüfstand – Erfolgreiches Wiederholungsaudit 2014

Im Fokus der weltweiten Güterströme – Maßgeschneiderte Logistikimmobilien (EDEKA REGIONALLAGER BERBERSDORF, SIEMENS PRODUKTIONS- UND LOGISTIKHALLE CHEMNITZ, GOODMAN LOGISTIKZENTRUM BERGKAMEN)

Nadelöhr an Schwedens Ostküste entschärft Sundsvall-Brücke feierlich eröffnet

Fertigteilkompetenz im Tunnelbau – Präzisions-Tübbings für Tunnel Rastatt

Modellprojekt "In der Heimat wohnen" – Preisgünstige Wohnanlage dank Modular Building

Stadtbrücke "De Oversteek" – Doppelte Auszeichnung für Stadsbrug Nijmegen

Zweiter Preisgewinn in Folge – iTWO-Award geht an Max Bögl

Noord/Zuidlijn Amsterdam – Projektabschluss nach 12 Jahren Bauzeit

Kernstück der Gesamterschließung – Neubau eines Medienkanals am Campus Garching

Montag, 15 Oktober 2018 12:17

Zagreb

Strossmayerov trg 5
10000 Zagreb
Kroatien

 

 +49 9181 909-0
 info@max-boegl.com

Montag, 15 Oktober 2018 12:16

Wroclaw

ul. M. Śniegockiego 4-6
52-414 Wrocław
Polen

 +48 71 3911530
 info.wroclaw@pl.max-boegl.com

Montag, 15 Oktober 2018 12:14

Wien

Am Modenapark 10
1030 Wien
Österreich

 +43 1 5055907-12
 info@max-boegl.com

Montag, 15 Oktober 2018 12:02

Varazdin

Pavleka Miškine 49
42000 Varazdin
Kroatien

 +385 42 404404
 tehnobeton@gpzagorje.hr

Montag, 15 Oktober 2018 12:00

Untschen

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Tunnelbau

Der Tunnelbau zählt zu den faszinierendsten, aber auch anspruchsvollsten Aufgaben im Baubereich. Zahlreiche Projekte innerhalb Europas, wie die Tunnel der Neubaustrecken der Deutschen Bahn AG, die Straßentunnel für Autobahnen und Ortsumgehungen, die Tunnelerneuerungen im Bestand und die innerstädtischen U- und S-Bahnen der Verkehrsbetriebe, zeigen die Vielseitigkeit und Komplexität des modernen Tunnelbaus.

Mit dem Bereich Tunnelbau verfügt die Firmengruppe Max Bögl über eine kompetente und leistungsfähige Bauabteilung, die kundenorientiert Projekte von der Angebotsbearbeitung über die Ausführung bis zur erfolgreichen Übergabe umsetzt. Unterstützt durch zeitgemäße digitale Anwendungen, Methoden des Lean-Construction und einen etablierten kontinuierlichen Verbesserungsprozess wird ein standardisiertes und qualitätsgesichertes Projektmanagement realisiert. Die Grundlage unseres Erfolgs sind unsere motivierten Mitarbeiter im Innen- und Außendienst mit der erforderlichen Fachexpertise auch aus unserer eigenen geotechnischen Fachabteilung sowie den Möglichkeiten unserer Transport und Geräte, Schalungstechnik und der technischen Planung in unserer Firmengruppe.

 

Website Broschüre

Tunnelbau

Leistungsspektrum Tunnelbau

Spezialtiefbau

Obwohl bei den meisten Bauprojekten die Leistungen des Spezialtiefbaus mit Beendigung der Bauarbeiten nicht mehr sichtbar sind, sind diese Maßnahmen für den späteren Baufortschritt unabdingbar. Bildet doch der Spezialtiefbau die Grundlage für viele dem Hochbau und Ingenieurbau zugehörige Bauwerke wie Baugruben, Tunnels, Brücken und vieles mehr. Die Anwendung komplexer Techniken und die Wahl der passenden Geräte verlangen dabei immer speziellere Kenntnisse und praktische Erfahrung.

In mehr als 30 Jahren Spezialisierung auf dem Gebiet des Spezialtiefbaus hat sich auch bei Max Bögl das Leistungsspektrum stetig erweitert und sich den verändernden Erfordernissen des Baumarktes angepasst. Heute steht der Firmengruppe eine schlagkräftige Kombination aus modernster Maschinentechnik und hoch qualifizierten Mitarbeitern zur Verfügung, die sich jeder Herausforderung im Spezialtiefbau im In- und Ausland annehmen. Mit einem breiten Spektrum an Leistungen, darunter Baugrubenverbau, Gründungen, Sicherungen, Injektionen, Wasserhaltung und dem Düsenstrahlverfahren, realisiert Max Bögl als General- oder Nachunternehmer Projekte in allen Größenordnungen und Schwierigkeitsgraden.

Broschüre Spezialtiefbau

Spezialtiefbau

Leistungsspektrum Spezialtiefbau

Rohrvortrieb

Die unterirdische Auffahrung von Rohrleitungen nimmt einen immer stärker werdenden Anteil des modernen Kanal-, Rohrleitungs- und Leitungsbaus ein. Teils marode Kanalisations- und Leitungssysteme in den Städten und eine dichter werdende Bebauung unserer urbanen Siedlungen verlangen zunehmend nach intelligenten und umweltfreundlichen Bauweisen.

Mit technischem Know-how und eigenem Maschinenbau bietet der Bereich Rohrvortrieb bei Max Bögl, ein Spezialist auf dem Gebiet der geschlossenen Bauweisen, technische, wirtschaftliche und umweltfreundliche Lösungen in allen Bereichen des modernen Rohrvortriebes an. Die gesamte erforderliche Maschinentechnik, vom einfachen Handabbau bis zur hochtechnisierten Vollschnitttechnik, wird hierzu im eigenen Haus entwickelt, konstruiert, hergestellt oder den projektspezifischen Gegebenheiten vor Ort angepasst und umgebaut.

 

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Rohrvortrieb

Leistungsspektrum Rohrvortrieb

Bodengefriertechnik

Bei allen Gefrierprojekten machen sich die Ingenieure zunutze, dass der Boden im gefrorenen Zustand eine deutlich höhere Festigkeit besitzt und zugleich wasserundurchlässig ist. Die Bodengefriertechnik zeichnet sich durch einen hohen Sicherheitsstandard und damit durch eine hohe Zuverlässigkeit aus. Im Boden verbleiben nach der Gefriermaßnahme keine Rückstände, sodass das Verfahren als grundwasser- und umweltschonend gilt.

Die Firmengruppe Max Bögl verfügt über moderne und praxiserprobte Anlagentechniken sowie über Fachpersonal mit langjähriger Erfahrung in der Abwicklung komplexer Bodenvereisungsprojekte. Das interdisziplinäre Zusammenwirken der unterschiedlichen Fachbereiche wie Kältetechnik, Anlagenbau, Tunnelbau, Ingenieurbau und Spezialtiefbau ermöglicht es uns, innovative Lösungen zu erarbeiten und umzusetzen. Dadurch wird das Bodengefrieren für unsere Firmengruppe zunehmend zu einem flexiblen und wirtschaftlich interessanten Bauverfahren.

 

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Bodengefriertechnik

Leistungsspektrum Bodengefriertechnik

Bauwerksinstandsetzung und Gussasphaltabdichtungen

Unsere Infrastruktur besteht aus einer Vielzahl von Bauwerken aus Beton oder Stahl. Diese Werkstoffe sind ständigen Umwelteinflüssen oder äußeren mechanischen Einwirkungen ausgesetzt und deshalb nicht dauerhaft haltbar. Eine wiederkehrende Unterhaltung bzw. eine umfangreiche Erhaltung der Verkehrsbauwerke ist daher die Regel. Mit der Instandhaltung verlängert sich die Nutzungsdauer von Bauwerken erheblich. Max Bögl kümmert sich mit einem kompetenten und erfahrenen Team um diese Belange.

Die Firmengruppe verfügt über 40 Jahre Erfahrung sowie die nötigen Spezialisten und Sachkenntnisse, um die komplexen Zusammenhänge von Schadensursachen richtig zu erkennen, zu beurteilen und die Schäden beheben zu können. Unsere Mitarbeiter besitzen die fachliche Kompetenz sowie die erforderlichen Qualifikationen, um Instandsetzungsarbeiten mit hochwertiger Material- und Maschinentechnologie termin- und fachgerecht auszuführen. Darüber hinaus beraten wir Bauherren und Architekten bei der Ausarbeitung von geeigneten Konzepten, Abläufen und Techniken zur Instandsetzung.

 

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Bauwerksinstandsetzung und Gussasphaltabdichtungen

Leistungsspektrum Bauwerksinstandsetzung und Gussasphaltabdichtungen

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