Die Saalebrücke setzt sich aus einer 183 m langen, einzelligen Strombrücke mit 4000 to Konstruktionsstahl und zwei 785 m langen, parallel verlaufenden Vorlandbrücken mit 23.000 m³ Spannbeton zusammen. Für die Gründung werden bis zu 30 m tiefe Großbohrpfähle mit einem Durchmesser von bis zu 1,50 m hergestellt.
In der Baugrube des Lärmschutztunnels wird eine Anlage zur Vorfertigung der Strombrücke errichtet. Dort wird die Brücke zusammengeschweißt und dann an einem Tag über die Saale verschoben – ein spannender Meilenstein, für den bereits die ersten Vorarbeiten begonnen haben!
Bildnachweis: Firmengruppe Max Bögl