Minister of State Aiwanger visits the Max Bögl Group

05.08.2019

Hubert Aiwanger, Bavarian State Minister for Economic Affairs, Regional Development and Energy, visited the Max Bögl Group at the headquarters in Sengenthal i. d. OPf.

Minister of State Aiwanger visits the Max Bögl Group

 

In addition to a tour of the plant and a presentation of the Group's range of services and products, the agenda also included discussions on energy policy issues, including energy system transformation, energy storage and distribution, mobility, and the reduction of land consumption and the creation of affordable living space.

 

People from left to right: 1st Mayor of Sengenthal municipality Werner Brandenburger, Board members Josef Knitl and Michael Bögl, Economics Minister Hubert Aiwanger, General Works Council Chairman Karin Hammerl-Ranftl, Shareholder Johann Bögl, Regional Chairman BWE Bayern Dr. Matthias Grote

Contact

Jürgen Kotzbauer
Phone: +49 9181 909-10712 
E-Mail: jkotzbauer@max-boegl.de

Serielle Fertigung

Der Einsatz von selbstverdichtenden Betonen, die äußerst widerstandsfähig und dicht sind, bietet völlig neue Anwendungs- und Konstruktionsmöglichkeiten im Brückenbau. Zum Tragen kommen auch umfangreiche Erfahrungen der Firmengruppe in der CNC-gesteuerten Schleifbearbeitung von Betonbauteilen. Dieses Know-how führt dazu, dass selbst komplexe Fertigteile einfach und wirtschaftlich hergestellt werden können – individuell angepasst an die architektonischen und technischen Anforderungen jedes einzelnen Bauwerks. Einen Brückenschlag der innovativen Art bietet Ihnen die Firmengruppe mit der neuen Modulbrücke Bögl – ein Brückenbauwerk mit getrenntem Tragsystem. Die Fertigteilbrücke in Stahlverbundbauweise überzeugt aufgrund ihrer Modulbauweise aus Verbundfertigteilträgern und vorgespannten Betonfertigteilplatten aus Hochleistungsbeton, die ohne Abdichtung und Belag direkt befahren werden können.

Serielle Fertigung

Vorteile

  • Sehr kurze Bauzeit – Brückenbau in unter 100 Tagen
  • Kostengünstige Herstellung durch serielle Werksfertigung
  • Schneller Austausch von einzelnen Brückenelementen
  • Geringer Unterhaltungsaufwand
Vorteile

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