Max Bögl Group invests in more security

14.08.2019

With the acquisition of a new fleet of truck mixers for ready-mix concrete, the Max Bögl Group is investing in modern mixing, vehicle and environmental technology and, above all, in greater safety with a modern turn-off assistant system.

Max Bögl Group invests in more security

 


Photo: Max Bögl Group

 

As in the past, the Max Bögl Group relies on modern technical systems as well as ergonomic and environmentally friendly vehicles and components for its vehicle fleet. The latest investment in Max Bögl Transport and equipment is 16 truck mixers for ready-mix concrete from Mercedes-Benz. Liebherr installed the latest generation of truck mixers. A special highlight of the truck mixer fleet is the turn assistant system of the MEKRA Lang Group.

 


Photo: Max Bögl Group

 

With the turn assistant, the new vehicles of the group of companies have an advanced collision avoidance system based on a radar system that reliably informs the driver of possible hazards by means of warning messages. With this equipment we considerably increase the safety of unprotected road users (e.g. pedestrians and cyclists) when turning right and also offer our drivers more safety and overview.

 


Photo: Max Bögl Group

 

In addition, a camera mounted on the side of the driver's cab was used to mount a so-called "blind spot assistant" by our long-standing partner, Autohaus Bögl. The monitor mounted on the A-pillar of the vehicle makes the critical area to the right of the truck visible to the driver at a glance.

Contact

Jürgen Kotzbauer
Phone: +49 9181 909-10712 
E-Mail: jkotzbauer@max-boegl.de

Serielle Fertigung

Der Einsatz von selbstverdichtenden Betonen, die äußerst widerstandsfähig und dicht sind, bietet völlig neue Anwendungs- und Konstruktionsmöglichkeiten im Brückenbau. Zum Tragen kommen auch umfangreiche Erfahrungen der Firmengruppe in der CNC-gesteuerten Schleifbearbeitung von Betonbauteilen. Dieses Know-how führt dazu, dass selbst komplexe Fertigteile einfach und wirtschaftlich hergestellt werden können – individuell angepasst an die architektonischen und technischen Anforderungen jedes einzelnen Bauwerks. Einen Brückenschlag der innovativen Art bietet Ihnen die Firmengruppe mit der neuen Modulbrücke Bögl – ein Brückenbauwerk mit getrenntem Tragsystem. Die Fertigteilbrücke in Stahlverbundbauweise überzeugt aufgrund ihrer Modulbauweise aus Verbundfertigteilträgern und vorgespannten Betonfertigteilplatten aus Hochleistungsbeton, die ohne Abdichtung und Belag direkt befahren werden können.

Serielle Fertigung

Vorteile

  • Sehr kurze Bauzeit – Brückenbau in unter 100 Tagen
  • Kostengünstige Herstellung durch serielle Werksfertigung
  • Schneller Austausch von einzelnen Brückenelementen
  • Geringer Unterhaltungsaufwand
Vorteile

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