BAB 9 Holledau–Allershausen

13.04.2017

Bavaria's largest motorway construction site completed. Drivers plagued by traffic jams as well as residents of the neighbouring communities can breathe a sigh of relief.

BAB 9 Holledau–Allershausen

With the scheduled completion in October 2016, traffic will once again be much more relaxed between the Neufahrn junction and the Holledau triangle - thanks to the temporary release of the side strip in the event of heavy traffic, even on a maximum of four lanes per direction. The BAB 9 Nuremberg-Munich motorway is one of the most heavily trafficked motorways in Germany. In particular, the 17-kilometer section between Holledau and Allershausen is used daily by up to 120,000 vehicles, and the trend is rising. Since the planned 8-lane expansion will not take place before 2030, the temporary use of the parking lane in the direction of Munich - like two years earlier in the direction of Nuremberg - is intended to reduce the number of traffic jams and prevent the imminent traffic infarction.

Auf direktem Weg

Unsere Brückenbauspezialisten bei Max Bögl sind der Faszination des modernen Brückenbaus ebenso erlegen. Mit weit über 1.000 fertiggestellten Brückenbauwerken beweist die Firmengruppe ihr umfangreiches Know-how auf dem Gebiet des modernen Brückenbaus. Waren es anfangs Straßen- und Bahnbrücken aus Betonfertigteilen, werden heute Bauwerke in jeder Größenordnung erstellt – von Ortbeton über Stahlverbund bis hin zum reinen Stahlbau. Als weitere Spezialität unseres Hauses gilt der Ersatzneubau von Eisenbahnbrücken unter „rollendem Rad“. Zur Ausführung kommen alle gängigen Bauverfahren wie Freivorbau und Taktschiebeverfahren, Vorschubrüstung und Traggerüste. Oberste Priorität haben bei allen Bauwerken unserer Firmengruppe stets Qualität und Termintreue. Sicherheit, Robustheit, Dauerhaftigkeit und naturverträgliche Gestaltung sind weitere Maßstäbe, an denen wir uns in der Königsdisziplin des modernen Ingenieurbaus messen lassen.

Auf direktem Weg

Leistungsspektrum

  • Taktschiebeverfahren
  • Vorschubrüstung
  • Verbundfertigteilträger-Bauweise
  • Dickblechbrücken
  • Modulbrücken
  • Hybride Bahnbrücken
  • Neubau unter rollendem Rad
Leistungsspektrum

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