Siemens AG's largest construction project worldwide

Virtual Laying of the Foundation Stone for Erlangen Campus

Almost two years after the architectural competition, construction work began on the first module of the Siemens Campus Erlangen at the beginning of December 2016. By 2030, a new city district with office buildings, a hotel as well as restaurants and service outlets is to be built in the south of the university city.

Siemens AG's largest construction project worldwide

 

The highlight of the ceremony in the presence of numerous guests of honor from politics, business and science was the virtual laying of the foundation stone with a drone as a means of transport for the journey into the future. On a large LED screen, those present were able to see in an elaborate, three-dimensional animation how the future campus will develop from the existing, more than 50 year old research site and blend into today's cityscape.

Visionary, urban, sustainable

The Siemens Campus is intended to bring together research and development and to facilitate an intensive exchange between employees from a wide range of business areas, research institutions and universities for the development of forward-looking technologies. The total area of 54 hectares will cover an area of over 75 soccer fields. The project is therefore not only one of Siemens AG's largest construction projects worldwide, but also a clear commitment to Erlangen and an important signal for Bavaria as a business and innovation location.

news 2017 siemens campus erlangen 02 max boegl

World's first CO²-neutral Siemens location

In the coming years, the campus will gradually become one of Siemens' most innovative and modern locations. The design by the renowned Frankfurt architects KSP Jürgen Engel Architekten promises future-oriented working environments with generous green and open spaces. Thanks to a CO²-neutral district cooling and district heating concept in cooperation with Stadtwerke Erlangen, the building and energy technology will also become a model for efficiency and sustainability.

Seven modules by 2030

By 2020, eight office buildings, three multi-storey car parks and a canteen in the first module are to be ready for occupancy on an area of around 100,000 square metres. Max Bögl was awarded the contract for the turnkey implementation of this first construction phase. Over the next ten years, modules 2 to 7 are to be implemented quickly.

3D animation of the emergence of the new Siemens Campus

 

Stalowo-betonowe konstrukcje zespolone

Dzięki otwartemu projektowi i wyrafinowanej konstrukcji, wielopoziomowy system parkingowy Bögl w stalowo-betonowej konstrukcji zespolonej zachwyca jasnym wnętrzem.

  • Filigranowa estetyka
  • Jasne, otwarte poziomy parkingowe
  • Rozstaw osi 2,50 m
  • Brak podpór wewnętrznych
  • Minimalne koszty produkcji
  • Możliwość rozbudowy w poziomie i w pionie
Stalowo-betonowe konstrukcje zespolone

Prefabrykowana konstrukcja betonowa

Niezwykle wytrzymałą konstrukcję można również zrealizować w możliwie najkrótszym czasie budowy dzięki precyzyjnej prefabrykacji.

  • Najwyższa wartość
  • Maksymalna stabilność
  • Minimalna podatność na wibracje
  • Rozstaw słupów 5,00 lub 7,50 m
  • Brak podpór wewnętrznych
  • Możliwość rozbudowy w poziomie i w pionie
Prefabrykowana konstrukcja betonowa

Garaż dla samochodów dostawczych

Nasz system parkingów wielopoziomowych dla samochodów dostawczych jest optymalnie dostosowany do dodatkowego ciężaru i większych wymiarów pojazdu, a dzięki konstrukcji rampy i zatoki parkingowej zapewnia najlepszą możliwą przyjazność dla użytkownika.

  • Wysokość w świetle 3,20 m
  • Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 3,5 tony
  • Rozstaw osi 2,50 m
  • Brak podpór wewnętrznych
  • Możliwość rozbudowy w poziomie i w pionie
Garaż dla samochodów dostawczych

Elementy betonowe

Niezależnie od wybranego wariantu systemu – otrzymają Państwo wielopoziomowy parking wykonany z najwyższej jakości materiałów budowlanych. Nasze elementy betonowe, są niewrażliwe na wszelkie wpływy i dlatego nie wymagają żadnej powłoki. Specjalne wytłoczenie płyty zapewnia również bezpieczeństwo jazdy bez poślizgu.

  • Bez powłoki szkodliwej dla środowiska
  • Żywotność +50 lat
  • Niewrażliwy na wpływ pogody i siły
  • Najniższe koszty utrzymania
  • Przetłocznie płyty antypoślizgowej
  • Łatwy transport i montaż
Elementy betonowe

Trzy warianty systemu – niezliczone możliwości projektowania

Nasze systemy zapewniają swobodę dla Państwa indywidualnych pomysłów i wymagań: Pomysłowo zaprojektowana fasada nadaje budynkowi charakter, stacje ładowania elektrycznego sprawiają, że stają się stacjami paliw jutra, a system naprowadzania na parking przyczynia się do większej przyjazności dla użytkownika.

Estetyka i funkcjonalność nie muszą być ze sobą sprzeczne. Świadczy o tym na przykład projekt w Kaufering w Górnej Bawarii, w ramach którego dookoła zainstalowano fasadę z lamel, a od strony południowej, skierowanej w stronę słońca, zintegrowano system fotowoltaiczny o mocy szczytowej 38,7 kW. W ten sposób wytwarzana jest zrównoważona energia elektryczna dla 775 napełnień akumulatorów — w zależności od ich rozmiaru.

Miejsce na Państwa pomysły oferują np:

  • Fasada
  • Systemy ruchu i kontroli,
  • E-stacje ładowania
  • Systemy oświetleniowe
  • Koncepcje kolorów i orientacji
  • Typy ramp
  • i wiele więcej

Nasze referencje – Twoja inspiracja

blank

Kopenhagen (DK)

Parkhaus Ejler-Billes

mehr Infos
blank

Kaufering

Parkhaus Hilti II

mehr Infos
blank

Mönchengladbach

Parkhaus an einem Logistikzentrum

mehr Infos
blank

Itzehohe

Parkhaus Klinikum Itzehohe

mehr Infos
blank

Erlangen

Parkhäuser Siemens Campus

mehr Infos
blank

Nürnberg

Parkhaus Klinikum Süd

mehr Infos

This website uses cookies. By using our website, you consent to the use of cookies.