Station Rotterdam Centraal

Grondbevriezing

 

In het kader van de uitbreiding van het Rotterdamse metronet, moest het Centraal station worden vergroot. De daarvoor noodzakelijke bouwput werd gebouwd met wanden van ca. 38 m diep en bevroren in een zanderige en waterhoudende ondergrond in aansluiting op het bestaande station. Voor het vriezen werd een gecombineerde methode gebruikt bestaande uit stikstof en zoutwaterbevriezing. Dit werd gedaan terwijl de metro- en het verkeer op het stationsplein gewoon doorgingen.